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法國國家鐵路公司連續兩天罷工,顯著影響旅運。總統馬克宏至今未針對罷工運動發言,但從總理和閣員態度看來,政府改革意向絲毫未變。

法國主要工會發動反改革罷工及遊行,一名抗議人士在巴黎巴士底廣場上舉著自製標語牌,寫著「我跟(總統馬克宏)這個年輕的奴役者沒完」。圖/中央社
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法國國鐵(SNCF)工會於2日晚間開始間歇式罷工,到6月28日為止,每週至少罷工兩天。3日有33.9%的員工響應,今天也達到29.7%。

這兩天罷工造成許多乘客不便,5日雖非罷工日,也可能有部分區域列車不會正常行駛,但政府始終無意讓步。

政府發言人葛里沃(Benjamin Griveaux)今天說,政府有決心,改革會堅持到底,「總統要求部會首長持續冷靜說明立場,但不要斥責任何人」。

馬克宏(Emmanuel Macron)把捍衛政策的第一線留給總理菲力普(Edouard Philippe)和閣員,自己並不直接表態。

他上一次有相關發言是在3月19日,當時他說,爭執不會改變政府改革的承諾,那是他去年競選期間就許下的承諾,現在也已著手去實現,而且「一個國家要進行改革,面臨社會運動是很正常的事」。

馬克宏未明確提到國鐵改革,在此之後也沒有相關發言,但從菲力普和交通部長柏納(Elisabeth Borne)的態度,可以得知馬克宏不會退讓。

菲力普於3日表示,他聽到罷工者的聲音,但也聽到有心要工作的人的聲音;柏納則說,政府明明願意對話,沒人理解罷工理由何在。

葛里沃表示,改革國鐵只是眾多改革計畫的其中一項,不是什麼象徵,也不是要爭勝,「政府會守住決心,因為這個國家已經等太久了,必須緊急終止那些墨守成規(的心態)」。

根據民意調查機構Elabe為BFM電視台(BFMTV)今天執行的調查,44%的受訪法國人支持國鐵工會罷工,比3月中旬多了10個百分點,且有56%的人認為政府應修改改革方案。

但多數受訪者都贊成政府取消國鐵員工的諸多特權,69%支持取消國鐵員工提早退休的制度,64%贊成終止國鐵員工的終身雇用保障。
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